¿Necesito ayuda del foro? ¿Cuál es el mejor cepillo de limpieza de ruedas que has encontrado y por qué?
Parece que cada cepillo de limpieza de ruedas es subóptimo de una manera importante.
Dos ejemplos:
1) Cepillo de ruedas Griots Garage
Ventajas: Buen agarre, diseño recto del eje de las cerdas, buen alcance y cobertura de las cerdas.
Contras: Literalmente tiene metal afilado y retorcido en la punta del cepillo: tuve que ponerle un tapón de goma para seguir usándolo; las cerdas son bastante rígidas y agresivas.
2) Cepillo de ruedas Chemical Guys
Ventajas: Bonita parte de cepillo esponjoso, sin riesgo de daños por las cerdas, bastante buena cobertura
Contras: El mango es delgado y de plástico duro, por lo que es difícil de agarrar, especialmente con jabón; el eje está doblado, lo que literalmente hace que sea casi imposible llevar el cepillo a la parte trasera del tambor de la rueda sin golpear la parte delantera de la llanta con el eje de plástico duro.
Quiero decir, ¿quién diseña estas cosas?
Muy simple en mi opinión. Proporcione un agarre suave y ancho para el mango con una carcasa de eje recto de microfibra o cerdas similares, lo suficientemente largo para llegar a la parte trasera del tambor de la rueda y sin piezas duras para golpear el acabado. ¿Es eso realmente pedir demasiado??
Parece que cada cepillo de limpieza de ruedas es subóptimo de una manera importante.
Dos ejemplos:
1) Cepillo de ruedas Griots Garage
Ventajas: Buen agarre, diseño recto del eje de las cerdas, buen alcance y cobertura de las cerdas.
Contras: Literalmente tiene metal afilado y retorcido en la punta del cepillo: tuve que ponerle un tapón de goma para seguir usándolo; las cerdas son bastante rígidas y agresivas.
2) Cepillo de ruedas Chemical Guys
Ventajas: Bonita parte de cepillo esponjoso, sin riesgo de daños por las cerdas, bastante buena cobertura
Contras: El mango es delgado y de plástico duro, por lo que es difícil de agarrar, especialmente con jabón; el eje está doblado, lo que literalmente hace que sea casi imposible llevar el cepillo a la parte trasera del tambor de la rueda sin golpear la parte delantera de la llanta con el eje de plástico duro.
Quiero decir, ¿quién diseña estas cosas?
Muy simple en mi opinión. Proporcione un agarre suave y ancho para el mango con una carcasa de eje recto de microfibra o cerdas similares, lo suficientemente largo para llegar a la parte trasera del tambor de la rueda y sin piezas duras para golpear el acabado. ¿Es eso realmente pedir demasiado??