UPDATE Mai 2022 – Die unten detailliert beschriebene Methode funktioniert, es wurde jedoch eine schnellere Methode nur mit einer Karte erstellt. Die Schritte werden in Android Auto / Nav etc... Do-It-Yourself-Thread besprochen. Ich werde diesen Thread erneut mit diesen Schritten aktualisieren, um dies etwas detaillierter zu gestalten, um den Einstieg zu erleichtern.
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UPDATE Februar 2022 – Ich habe diesen Inhalt leicht aktualisiert auf https://www.carpokes.com/viewtopic.php?p=2623. Insgesamt sind die Anweisungen unten immer noch korrekt, aber mit ein paar Tipps zur Sicherung und Fehlerbehebung bei der Adapteridentifizierung.
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Ich habe diesen Thread gesehen und war auch beeindruckt von Chris's Originalarbeit, um das PCM zu hacken. Obwohl ich die Effizienz schätze, jemanden dafür zu bezahlen, Ihr System zu hacken, machen es manche Leute gerne selbst. Ich habe Folgendes geschrieben, um zu dokumentieren, wie man auf die PCM-Einstellungen zugreift und letztendlich jemandem erlaubt, Android Auto oder andere Funktionen hinzuzufügen. Ich bin noch nicht fertig, dies zu schreiben, und ich könnte ein paar Screenshots gebrauchen.
Dieser Leitfaden soll Ihnen Hintergrundwissen und einen Prozess zum PCM-Hacking vermitteln. Er kann Ihnen als Grundlage dienen, um Ihre eigenen Recherchen durchzuführen, die erforderlich sind, um Ihr Fahrzeug zu modifizieren. Aufgrund der Unterschiede in den Fahrzeugen und der Wissensschichten, die erforderlich sind, um die Fahrzeug-Hacking-Fehlerbehebung durchzuführen, ist dieser Leitfaden kein umfassender Leitfaden für „Ihr“ Auto.
Terminologie, die wir verwenden werden
PCM – Porsche Communication Management. Dies ist die Hardware und Software, aus der das Stereo, das Display, verschiedene Antennen und Radios sowie verfügbare Softwarefunktionen in einem Auto bestehen. Die Standard-PCM-Funktionen sind im Fahrzeughandbuch dokumentiert, das mit dem Auto geliefert wird. Support und Garantie werden von Ihrem Händler und von Porsche gewährt.
MMX – der Multi Media Controller. Eine Unterkomponente des PCM-Systems. Konfigurierbar über Telnet auf Port 23
GEM – Green Engineering Menu. Dies ist eine „Entwickler“-Schnittstelle zum PCM, die in Porsche-Fahrzeugen zunächst gesperrt ist. Wir verwenden GEM, um Informationen über das PCM zu sammeln, die über das hinausgehen, was in der Standardschnittstelle verfügbar ist. GEM wird von Porsche nicht unterstützt. Der Zugriff erfolgt durch Drücken bestimmter Tasten an Ihrem Radio, sobald die Funktion von MIB freigeschaltet wurde.
MIB – More Incredible Bash. (Bash ist „Bourne Again Shell“, eine Softwareschnittstelle, die in vielen Unix/Linux-Betriebssystemen nativ ist). MIB bietet eine Schnittstelle mit vordefinierten Aktionen, die Sie auf einem PCM ausführen können, um seine vorhandenen Softwarefunktionen zu ändern. Diese Software wird von einer Community von MHI2-Hackern unterstützt und scheint in verschiedenen Foren ausführlich dokumentiert zu sein.
MHI2 – Dies ist das im MY20/21 718 verbaute Modell PCM. Dieses Modell wird von der Harman Automotive Group hergestellt. Harman wird von der Volkswagen Automotive Group in vielen Fahrzeuglinien verwendet, darunter Bentley, Audi, Skoda, Volkswagen, Porsche. In Laienbegriffen ist dies das „Radio“-System im Auto.
MY## – Modelljahr (## das Jahr). MY21 ist ein Modellauto von 2021, MY20 ist ein Auto von 2020 usw.
FEC – Feature Enablement Code. Dies sind Zahlen, die Softwarefunktionen darstellen, die im PCM aktiviert sind. Mit GEM und MIB können Sie die vorhandenen FECs Ihres Autos abfragen und exportieren und feststellen, welche Funktionen Ihr Auto hat (Funktionen, die auf Ihrem Build Sheet dargestellt sind, und Funktionen, die nicht auf Ihrem Build Sheet dargestellt sind, aber dennoch im Auto konfigurierbar sind). Beim Ändern von FECs im PCM muss ein Softwarelizenzierungsprozess stattfinden, um die FEC-Funktion zu aktivieren. Dieser Signierungsprozess wird mit Tools durchgeführt, die von autorisierten Servicezentren besessen werden. Dieser Prozess wird von Hackern umgangen, indem Software gepatcht wird, die im PCM ausgeführt wird.
Dateisysteme auf dem PCM – Ich komme darauf zurück und warum das Patchen Ihres PCM nicht so schwierig oder gefährlich ist.
Ihre Ziele
Sie möchten wahrscheinlich Android Auto, Navigation, Carplay, die Track Precision App hinzufügen oder eine Region oder ein Kartenpaket in Ihrem Auto ändern. Der Zugriff auf diese Funktionen wird in diesem Walkthrough besprochen.
Überblick über diesen Leitfaden
Besorgen Sie sich eine FAT32-formatierte SD-Karte, 16 GB > wenn Sie vorhaben, Karten hochzuladen, andernfalls funktionieren Karten mit 1 und 2 GB.
Laden Sie MIB (ca. 215 MB) von MIB Solution :: Login herunter (Login Gast / Gast). Entpacken Sie den Inhalt der MIB-Datei auf die SD-Karte.
Sie benötigen Linux-Dienstprogramme „lsusb“, „ethtool“ und „ifconfig“, die auf einem Linux/Unix-Computer installiert sind, an den Sie den USB->Ethernet-Adapter physisch anschließen können. Es gibt viele Möglichkeiten, diese Dienstprogramme zu installieren, wenn Sie sie noch nicht haben, verwenden Sie Google.
Konfigurieren Sie die Ethernet-Adaptereinstellungen, um eine von Porsche zugelassene zu imitieren.
Schließen Sie Ihren USB->Ethernet-Adapter an Ihren Linux/Unix-Computer an.
Identifizieren Sie den USB->Ethernet-Adapter, der an Ihr Linux/Unix-System angeschlossen ist
Von einem Terminal auf Ihrem Linux-System
bradlee@watchtower:~$ ifconfig -s
Iface MTU Met RX-OK RX-ERR RX-DRP RX-OVR TX-OK TX-ERR TX-DRP TX-OVR Flg
eth0 1500 0 0 0 0 0 0 0 0 0 BMU
enx000ec6728c57 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 BMPOU
lo 65536 0 184803277 0 0 0 184803277 0 0 0 LRU
Alternative
bradlee@watchtower:$ lshw -class network -short
WARNING: Sie sollten dieses Programm als Superuser ausführen.
H/W path Device Class Description
=====================================================
/0/100/4/0.1 eth6 network I350 Gigabit Network Connection
/1 enx0469f8ed33b3 network Ethernet interface
/2 enx000ec6728c57 network Ethernet interface
//Alternative
enx000ec6728c57 ist unser Adapter. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welcher Adapter der richtige ist, trennen Sie ihn, führen Sie ifconfig erneut aus und sehen Sie, welches Gerät „Iface“ in der Liste fehlt.
Bestätigen Sie die Standard-pid/vid des DUB-E100 USB->Ethernet-Adapters. So erscheint der Adapter auf meinem Linux-Rechner, bevor ich ihn modifiziere.
bradlee@watchtower:~$ lsusb | grep ASIX
Bus 001 Device 007: ID 0b95:7720 ASIX Electronics Corp. AX88772
0b95:7720 ist die aktuelle pid/vid.
Blitzen Sie die USB-Adapter-pid/vid
bradlee@watchtower:~$ sudo ethtool -E enx000ec6728c57 magic 0xdeadbeef offset 0x0088 value 0x01
bradlee@watchtower:~$ sudo ethtool -E enx000ec6728c57 magic 0xdeadbeef offset 0x0089 value 0x20
bradlee@watchtower:~$ sudo ethtool -E enx000ec6728c57 magic 0xdeadbeef offset 0x008A value 0x05
bradlee@watchtower:~$ sudo ethtool -E enx000ec6728c57 magic 0xdeadbeef offset 0x008B value 0x3c
bradlee@watchtower:~$ sudo ethtool -E enx000ec6728c57 magic 0xdeadbeef offset 0x0048 value 0x01
bradlee@watchtower:~$ sudo ethtool -E enx000ec6728c57 magic 0xdeadbeef offset 0x0049 value 0x20
bradlee@watchtower:~$ sudo ethtool -E enx000ec6728c57 magic 0xdeadbeef offset 0x004A value 0x05
bradlee@watchtower:~$ sudo ethtool -E enx000ec6728c57 magic 0xdeadbeef offset 0x004B value 0x3c
Ziehen Sie den USB->Ethernet-Adapter ab. Stecken Sie ihn wieder ein.
Überprüfen Sie die Ausgabe von lsusb, um zu bestätigen, dass unser Ethernet-Adapter die neue pid/vid darstellt
bradlee@watchtower:~$ lsusb | grep ASIX
Bus 001 Device 008: ID 2001:3c05 D-Link Corp. DUB-E100 Fast Ethernet Adapter(rev.B1) [ASIX AX88772]
Wenn Sie 2001:3c05 sehen, sind Sie erfolgreich. Jetzt haben Sie Ihren Adapter so konfiguriert, dass er mit Ihrem Porsche PCM kompatibel ist.
Verbinden Sie den Ethernet-Anschluss Ihres Laptops mit einem Ethernet-Kabel mit dem USB->Ethernet-Adapter, der in das Auto eingesteckt ist (Sie sollten jetzt Lichter an Ihrem Adapter aufleuchten sehen)
Konfigurieren Sie den Ethernet-Anschluss Ihres Laptops mit einer statischen IP-Adresse, 172.16.250.250, Subnetzmaske 255.255.255.0
Schalten Sie das Auto ein, aber starten Sie den Motor nicht.
telnet zum PCM RCC auf Port 123
bradlee@watchtower:~$telnet 172.16.250.248 123
Dies fordert Sie nach einem Anmeldenamen und einem Passwort auf
Anmeldename: root
Passwort: Suchen Sie dies im Voraus nach, unter MIB Solution :: Login
Sie müssen die Anmeldeinformationen Ihres Modell-PCM nachschlagen. Eine Liste möglicher Anmeldeinformationen befindet sich in der MIB-Zip-Datei, 'date_MHI2_Password_List_V##.pdf'
Auf einem US-Modell MY21 718 PCM waren root / CeaCCDmi die Anmeldeinformationen zum Anmelden. Andere Modell-PCM-Anmeldeinformationen befinden sich in einer PDF-Datei im MIB-Download, den Sie auf die SD-Karte gelegt haben.
# SD-Karte in Steckplatz SD1 einbinden
mount -uw /net/mmx/fs/sda0/
# M.I.B starten durch Eingabe
/net/mmx/fs/sda0/start
Sie sehen jetzt ein Fenster mit dem Titel „MIB“ und farbenfroherem Text.
Wenn Sie so weit gekommen sind, ist es jetzt ein guter Zeitpunkt, Ihr Auto auszuschalten und den Schlüssel erneut zu drehen, damit die Stromversorgung in den nächsten Schritten nicht ausgeschaltet wird. Sie telnet wieder zu Ihrem PCM zurück und starten MIB neu, um fortzufahren.
Sichern des PCM
ERSTES, bevor Sie anfangen, Einstellungen in MIB zu ändern. Führen Sie „Erweiterte Sicherung“ aus.
Sie möchten eine vollständige Sicherung Ihres PCM, damit Sie im Falle eines Falles einen Ort haben, von dem Sie wiederherstellen können.
Die vollständige Sicherung dauert 5–10 Minuten, um alle Daten auf die SD-Karte zu schreiben.
Nachdem das PCM neu gestartet wurde, drücken Sie die Tasten „Car + Tuner“ am PCM 3–5 Sekunden lang. Sie sollten ein Menü sehen, in dem in grünem Text „starting up“ steht.
Installieren Sie MIB in GEM
Im MIB-Menü gibt es eine Option zum Installieren von MIB in GEM. Führen Sie das aus. Auf diese Weise können Sie MIB starten, ohne Ihren Laptop zu benötigen. Die SD-Karte mit MIB muss sich im PCM befinden, um MIB direkt vom PCM aus auszuführen.
Starten Sie GEM mit PCM-Tasten
Sobald Sie GEM aktiviert und MIB installiert haben, können Sie Ihren Laptop vom Auto trennen.
Halten Sie die Tasten „Car“ + „Tuner“ am PCM 5 Sekunden lang gedrückt, um GEM zu starten.
Blättern Sie mit den PCM-Drehknöpfen herum, Sie sollten in einem Menü vorwärts gehen oder eine Aktion ausführen können, indem Sie die Drehtaste gedrückt halten, während sie ausgewählt ist, um zu einem Menü zurückzukehren, drehen Sie das Rad auf „..“ und drücken Sie die Drehtaste oder verwenden Sie die Zurück-Taste am PCM.
Dieser Patch fügt mehrere Funktionen hinzu, Nav, AA, Carplay, USB-Unterstützung, Sport Chrono und einige andere, die sich die meisten Leute wünschen.
Nach dem Patchen wird das PCM neu gestartet. Sie können jetzt NAV und AA/Carplay, WLAN, die Track-App usw. ausführen.
Nav – schaltet verschiedene Navigationsoptionen ein
Auf GPS-Antenne prüfen
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UPDATE Februar 2022 – Ich habe diesen Inhalt leicht aktualisiert auf https://www.carpokes.com/viewtopic.php?p=2623. Insgesamt sind die Anweisungen unten immer noch korrekt, aber mit ein paar Tipps zur Sicherung und Fehlerbehebung bei der Adapteridentifizierung.
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Ich habe diesen Thread gesehen und war auch beeindruckt von Chris's Originalarbeit, um das PCM zu hacken. Obwohl ich die Effizienz schätze, jemanden dafür zu bezahlen, Ihr System zu hacken, machen es manche Leute gerne selbst. Ich habe Folgendes geschrieben, um zu dokumentieren, wie man auf die PCM-Einstellungen zugreift und letztendlich jemandem erlaubt, Android Auto oder andere Funktionen hinzuzufügen. Ich bin noch nicht fertig, dies zu schreiben, und ich könnte ein paar Screenshots gebrauchen.
Dieser Leitfaden soll Ihnen Hintergrundwissen und einen Prozess zum PCM-Hacking vermitteln. Er kann Ihnen als Grundlage dienen, um Ihre eigenen Recherchen durchzuführen, die erforderlich sind, um Ihr Fahrzeug zu modifizieren. Aufgrund der Unterschiede in den Fahrzeugen und der Wissensschichten, die erforderlich sind, um die Fahrzeug-Hacking-Fehlerbehebung durchzuführen, ist dieser Leitfaden kein umfassender Leitfaden für „Ihr“ Auto.
Terminologie, die wir verwenden werden
PCM – Porsche Communication Management. Dies ist die Hardware und Software, aus der das Stereo, das Display, verschiedene Antennen und Radios sowie verfügbare Softwarefunktionen in einem Auto bestehen. Die Standard-PCM-Funktionen sind im Fahrzeughandbuch dokumentiert, das mit dem Auto geliefert wird. Support und Garantie werden von Ihrem Händler und von Porsche gewährt.
MMX – der Multi Media Controller. Eine Unterkomponente des PCM-Systems. Konfigurierbar über Telnet auf Port 23
GEM – Green Engineering Menu. Dies ist eine „Entwickler“-Schnittstelle zum PCM, die in Porsche-Fahrzeugen zunächst gesperrt ist. Wir verwenden GEM, um Informationen über das PCM zu sammeln, die über das hinausgehen, was in der Standardschnittstelle verfügbar ist. GEM wird von Porsche nicht unterstützt. Der Zugriff erfolgt durch Drücken bestimmter Tasten an Ihrem Radio, sobald die Funktion von MIB freigeschaltet wurde.
MIB – More Incredible Bash. (Bash ist „Bourne Again Shell“, eine Softwareschnittstelle, die in vielen Unix/Linux-Betriebssystemen nativ ist). MIB bietet eine Schnittstelle mit vordefinierten Aktionen, die Sie auf einem PCM ausführen können, um seine vorhandenen Softwarefunktionen zu ändern. Diese Software wird von einer Community von MHI2-Hackern unterstützt und scheint in verschiedenen Foren ausführlich dokumentiert zu sein.
MHI2 – Dies ist das im MY20/21 718 verbaute Modell PCM. Dieses Modell wird von der Harman Automotive Group hergestellt. Harman wird von der Volkswagen Automotive Group in vielen Fahrzeuglinien verwendet, darunter Bentley, Audi, Skoda, Volkswagen, Porsche. In Laienbegriffen ist dies das „Radio“-System im Auto.
MY## – Modelljahr (## das Jahr). MY21 ist ein Modellauto von 2021, MY20 ist ein Auto von 2020 usw.
FEC – Feature Enablement Code. Dies sind Zahlen, die Softwarefunktionen darstellen, die im PCM aktiviert sind. Mit GEM und MIB können Sie die vorhandenen FECs Ihres Autos abfragen und exportieren und feststellen, welche Funktionen Ihr Auto hat (Funktionen, die auf Ihrem Build Sheet dargestellt sind, und Funktionen, die nicht auf Ihrem Build Sheet dargestellt sind, aber dennoch im Auto konfigurierbar sind). Beim Ändern von FECs im PCM muss ein Softwarelizenzierungsprozess stattfinden, um die FEC-Funktion zu aktivieren. Dieser Signierungsprozess wird mit Tools durchgeführt, die von autorisierten Servicezentren besessen werden. Dieser Prozess wird von Hackern umgangen, indem Software gepatcht wird, die im PCM ausgeführt wird.
Dateisysteme auf dem PCM – Ich komme darauf zurück und warum das Patchen Ihres PCM nicht so schwierig oder gefährlich ist.
Ihre Ziele
Sie möchten wahrscheinlich Android Auto, Navigation, Carplay, die Track Precision App hinzufügen oder eine Region oder ein Kartenpaket in Ihrem Auto ändern. Der Zugriff auf diese Funktionen wird in diesem Walkthrough besprochen.
Überblick über diesen Leitfaden
- Voraussetzungen
- Verbinden mit dem Auto
- Starten von MIB
- Aktivieren von GEM
- Patchen des PCM
- Aktivieren von Funktionen
Sie benötigen einen USB-zu-Ethernet-Adapter mit dem Chipsatz ASIX AX88772. Amazon verkauft einen kompatiblen UGREEN Ethernet Adapter USB 2.0
Besorgen Sie sich eine FAT32-formatierte SD-Karte, 16 GB > wenn Sie vorhaben, Karten hochzuladen, andernfalls funktionieren Karten mit 1 und 2 GB.
Laden Sie MIB (ca. 215 MB) von MIB Solution :: Login herunter (Login Gast / Gast). Entpacken Sie den Inhalt der MIB-Datei auf die SD-Karte.
Sie benötigen Linux-Dienstprogramme „lsusb“, „ethtool“ und „ifconfig“, die auf einem Linux/Unix-Computer installiert sind, an den Sie den USB->Ethernet-Adapter physisch anschließen können. Es gibt viele Möglichkeiten, diese Dienstprogramme zu installieren, wenn Sie sie noch nicht haben, verwenden Sie Google.
Konfigurieren Sie die Ethernet-Adaptereinstellungen, um eine von Porsche zugelassene zu imitieren.
Schließen Sie Ihren USB->Ethernet-Adapter an Ihren Linux/Unix-Computer an.
Identifizieren Sie den USB->Ethernet-Adapter, der an Ihr Linux/Unix-System angeschlossen ist
Von einem Terminal auf Ihrem Linux-System
bradlee@watchtower:~$ ifconfig -s
Iface MTU Met RX-OK RX-ERR RX-DRP RX-OVR TX-OK TX-ERR TX-DRP TX-OVR Flg
eth0 1500 0 0 0 0 0 0 0 0 0 BMU
enx000ec6728c57 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 BMPOU
lo 65536 0 184803277 0 0 0 184803277 0 0 0 LRU
Alternative
bradlee@watchtower:$ lshw -class network -short
WARNING: Sie sollten dieses Programm als Superuser ausführen.
H/W path Device Class Description
=====================================================
/0/100/4/0.1 eth6 network I350 Gigabit Network Connection
/1 enx0469f8ed33b3 network Ethernet interface
/2 enx000ec6728c57 network Ethernet interface
//Alternative
enx000ec6728c57 ist unser Adapter. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welcher Adapter der richtige ist, trennen Sie ihn, führen Sie ifconfig erneut aus und sehen Sie, welches Gerät „Iface“ in der Liste fehlt.
Bestätigen Sie die Standard-pid/vid des DUB-E100 USB->Ethernet-Adapters. So erscheint der Adapter auf meinem Linux-Rechner, bevor ich ihn modifiziere.
bradlee@watchtower:~$ lsusb | grep ASIX
Bus 001 Device 007: ID 0b95:7720 ASIX Electronics Corp. AX88772
0b95:7720 ist die aktuelle pid/vid.
Blitzen Sie die USB-Adapter-pid/vid
bradlee@watchtower:~$ sudo ethtool -E enx000ec6728c57 magic 0xdeadbeef offset 0x0088 value 0x01
bradlee@watchtower:~$ sudo ethtool -E enx000ec6728c57 magic 0xdeadbeef offset 0x0089 value 0x20
bradlee@watchtower:~$ sudo ethtool -E enx000ec6728c57 magic 0xdeadbeef offset 0x008A value 0x05
bradlee@watchtower:~$ sudo ethtool -E enx000ec6728c57 magic 0xdeadbeef offset 0x008B value 0x3c
bradlee@watchtower:~$ sudo ethtool -E enx000ec6728c57 magic 0xdeadbeef offset 0x0048 value 0x01
bradlee@watchtower:~$ sudo ethtool -E enx000ec6728c57 magic 0xdeadbeef offset 0x0049 value 0x20
bradlee@watchtower:~$ sudo ethtool -E enx000ec6728c57 magic 0xdeadbeef offset 0x004A value 0x05
bradlee@watchtower:~$ sudo ethtool -E enx000ec6728c57 magic 0xdeadbeef offset 0x004B value 0x3c
Ziehen Sie den USB->Ethernet-Adapter ab. Stecken Sie ihn wieder ein.
Überprüfen Sie die Ausgabe von lsusb, um zu bestätigen, dass unser Ethernet-Adapter die neue pid/vid darstellt
bradlee@watchtower:~$ lsusb | grep ASIX
Bus 001 Device 008: ID 2001:3c05 D-Link Corp. DUB-E100 Fast Ethernet Adapter(rev.B1) [ASIX AX88772]
Wenn Sie 2001:3c05 sehen, sind Sie erfolgreich. Jetzt haben Sie Ihren Adapter so konfiguriert, dass er mit Ihrem Porsche PCM kompatibel ist.
Stecken Sie den Ethernet-Adapter in Ihr Auto (USB-Anschluss im Handschuhfach)
Verbinden Sie den Ethernet-Anschluss Ihres Laptops mit einem Ethernet-Kabel mit dem USB->Ethernet-Adapter, der in das Auto eingesteckt ist (Sie sollten jetzt Lichter an Ihrem Adapter aufleuchten sehen)
Konfigurieren Sie den Ethernet-Anschluss Ihres Laptops mit einer statischen IP-Adresse, 172.16.250.250, Subnetzmaske 255.255.255.0
Schalten Sie das Auto ein, aber starten Sie den Motor nicht.
telnet zum PCM RCC auf Port 123
bradlee@watchtower:~$telnet 172.16.250.248 123
Dies fordert Sie nach einem Anmeldenamen und einem Passwort auf
Anmeldename: root
Passwort: Suchen Sie dies im Voraus nach, unter MIB Solution :: Login
Sie müssen die Anmeldeinformationen Ihres Modell-PCM nachschlagen. Eine Liste möglicher Anmeldeinformationen befindet sich in der MIB-Zip-Datei, 'date_MHI2_Password_List_V##.pdf'
Auf einem US-Modell MY21 718 PCM waren root / CeaCCDmi die Anmeldeinformationen zum Anmelden. Andere Modell-PCM-Anmeldeinformationen befinden sich in einer PDF-Datei im MIB-Download, den Sie auf die SD-Karte gelegt haben.
Legen Sie die SD-Karte in Steckplatz 1 ein – (Fahrerseite für US-Modelle)
# SD-Karte in Steckplatz SD1 einbinden
mount -uw /net/mmx/fs/sda0/
# M.I.B starten durch Eingabe
/net/mmx/fs/sda0/start
Sie sehen jetzt ein Fenster mit dem Titel „MIB“ und farbenfroherem Text.
Wenn Sie so weit gekommen sind, ist es jetzt ein guter Zeitpunkt, Ihr Auto auszuschalten und den Schlüssel erneut zu drehen, damit die Stromversorgung in den nächsten Schritten nicht ausgeschaltet wird. Sie telnet wieder zu Ihrem PCM zurück und starten MIB neu, um fortzufahren.
Sichern des PCM
ERSTES, bevor Sie anfangen, Einstellungen in MIB zu ändern. Führen Sie „Erweiterte Sicherung“ aus.
Sie möchten eine vollständige Sicherung Ihres PCM, damit Sie im Falle eines Falles einen Ort haben, von dem Sie wiederherstellen können.
Die vollständige Sicherung dauert 5–10 Minuten, um alle Daten auf die SD-Karte zu schreiben.
Suchen Sie nach dem Menü „Entwicklermenü aktivieren“. Führen Sie das aus. Ihr PCM wird nach der Aktivierung des Entwicklermodus neu gestartet. Möglicherweise müssen Sie sich über Telnet erneut mit Ihrem PCM verbinden.
Nachdem das PCM neu gestartet wurde, drücken Sie die Tasten „Car + Tuner“ am PCM 3–5 Sekunden lang. Sie sollten ein Menü sehen, in dem in grünem Text „starting up“ steht.
Installieren Sie MIB in GEM
Im MIB-Menü gibt es eine Option zum Installieren von MIB in GEM. Führen Sie das aus. Auf diese Weise können Sie MIB starten, ohne Ihren Laptop zu benötigen. Die SD-Karte mit MIB muss sich im PCM befinden, um MIB direkt vom PCM aus auszuführen.
Starten Sie GEM mit PCM-Tasten
Sobald Sie GEM aktiviert und MIB installiert haben, können Sie Ihren Laptop vom Auto trennen.
Halten Sie die Tasten „Car“ + „Tuner“ am PCM 5 Sekunden lang gedrückt, um GEM zu starten.
Blättern Sie mit den PCM-Drehknöpfen herum, Sie sollten in einem Menü vorwärts gehen oder eine Aktion ausführen können, indem Sie die Drehtaste gedrückt halten, während sie ausgewählt ist, um zu einem Menü zurückzukehren, drehen Sie das Rad auf „..“ und drücken Sie die Drehtaste oder verwenden Sie die Zurück-Taste am PCM.
Starten Sie GEM, öffnen Sie MIB – wählen Sie „IFS-ROOT-Stage2 flash patched image“ und wählen Sie eine Patch-Datei aus, die angezeigt wird. (Es hat denselben Versionsnamen „MHI2_US_POG11_P5177_MUA1453_PATCH“ wie das, was Ihr PCM anzeigte)
Dieser Patch fügt mehrere Funktionen hinzu, Nav, AA, Carplay, USB-Unterstützung, Sport Chrono und einige andere, die sich die meisten Leute wünschen.
Nach dem Patchen wird das PCM neu gestartet. Sie können jetzt NAV und AA/Carplay, WLAN, die Track-App usw. ausführen.
WLAN-Menü – dies wird verwendet, um auf den Hotspot des Autos zuzugreifen und ist für die Verwendung der Rundenzeit-App in Porsche erforderlich.
Nav – schaltet verschiedene Navigationsoptionen ein
Auf GPS-Antenne prüfen